当前位置:奉化新闻在线 > 资讯 >

铁路桥梁维修工:悬在“半空”的“卫士”(图)

2017-09-16  来源:未知  作者:奉化新闻在线

  南阳9月15日电 (韩章云 靳东阳)国庆、中秋双节临近,铁路客运行将进入忙碌阶段。为了保证铁路安全运输,近日,在焦柳南线的桥梁上,有一群“小黄人”几乎天天都有关在“笼子”里,悬挂在半空中,他们是郑州铁路局南阳工务段南阳桥梁车间维修工区的“桥梁卫士”,正在对管内桥梁进行维修作业。

  郑州铁路局南阳工务段南阳桥梁维修工区共有职工11人,他们担负着车间辖内143.723公里线路中384座大小桥梁的维修任务。为保障桥梁状态良好与行车安全,工人们战胜恐高症,时常钻进“笼子”里,悬挂在半空中做铁路桥梁的维修工作。

图为铁路工人正在铁路桥梁作业。 张中海 摄 图为铁路工人正在铁路桥梁作业。 张中海 摄

  近几日,河南天气晴好,暑气仍未散尽,邻近中午,在太阳的照射下,铁路桥梁表面的温度仍在30多摄氏度。

  戴上安全帽,系好保险绳,各项平安办法保障到位,何兵又一次和铁路大桥“并肩”。

  何兵是维修工区班长,也是一名老员,在桥梁工这个岗位上一待就是34个春秋,风里雨里数十载,身边的搭档来交往往,换了一茬又一茬,而他,一直在这个岗位上坚守着。

  “刚上到桥面那会儿,腿还一直不停地抖,不外一会儿就适应了。”悬在半空中完成大桥检验任务,从“笼子”里出来,何兵说恐高是干他们这一行必需克服的困难。

图为铁路桥梁职工悬在半空中进行桥梁维修作业。 张中海 摄 图为铁路桥梁职工悬在半空中进行桥梁维修作业。 张中海 摄

  每次单位来了没有高空作业经验的新职工,何兵首先会对作业职员进行恐高克服训练,之后又严格培训高空作业规范。恐高简直是桥梁工区所有人的共同记忆,只是每个人阅历的恐怖过程不同,有时候工人们也会相互探讨,交换领会。

  桥梁工的艰苦,何兵最清晰。他们的工作不仅在桥面上,更多时候是处于悬空状态,就是要在桥梁两侧的半空中工作,“悬”的感到就是脚下无根,左右无着落,心理因素不说,就作业时的难度微风险可以想象。

  烈日炎炎对于作业人员是一种挑衅,一整天的暴晒,“钢笼”的温度急剧回升,袒露的皮肤不敢触碰。冬天,空中的寒风刺骨,作业区内没有任何能够挡风的角落。

  何兵说,这样的工作环境练就了桥梁工人们的忍受精力,肩负着铁路运输安全的重担,功课中更需镇静沉着。

  此外,何兵所在的工作组也在实际工作中不断创新。2016年,由车间支部组织的特点党小组自行设计制作的“新型移动吊篮”荣获铁路局“创新结果奖”,并在全段推广应用。

  “工作很难,心里有时也会认为苦,但看到一趟趟列车从我们负责维护的一座座桥上顺利通过,我们作为桥梁卫士,也很骄傲。”何兵道出了所有铁路桥梁维护工人的心声。(完)

上一篇:北京义工治理共享单车乱停放 与运车员“抢活”
下一篇:最浪漫辞职信再引热潮 听听辞职背后的故事
版权所有 奉化新闻在线
苏icp备12021508号-1